D905 Liner Silinder Mesin Diesel 16224-02310 Untuk KUBOTA

Alasan untuk menarik silinder

Operasi yang tidak normal dari ring piston:

Celah bukaan terlalu kecil, menyebabkan cincin piston pecah; Celah antara langit dan bumi terlalu kecil, yang membuat cincin piston terjebak;Terlalu banyak deposit karbon menyebabkan ring piston untuk menempel pada alur cincin dan kehilangan elastisitas, yang mengakibatkan retakan atau kebocoran gas; Celah bukaan terlalu besar atau keausan yang serius, yang mengakibatkan kebocoran gas. Kebocoran gas merusak film minyak pelumas,mengakibatkan suhu permukaan yang tinggiSetelah cincin piston rusak, puing-puingnya mudah jatuh ke dalam silinder piston, menyebabkan silinder menarik dan menggigit silinder.

Menggunakan bahan bakar yang lebih rendah:

Pembakaran yang tidak lengkap membawa lebih banyak residu pembakaran; Fenomena setelah pembakaran yang parah, menyebabkan peningkatan suhu knalpot dan kegagalan untuk mengambil tindakan teknis tepat waktu;Nilai alkali dari pelumasan silinder tidak sesuaiSelain itu, beberapa mesin diesel mungkin mengalami operasi kelebihan beban yang berkepanjangan, peningkatan beban termal, overheating, ekspansi, atau keselarasan komponen bergerak yang buruk, yang mengakibatkan menarik silinder.

Cylinder liner dibagi menjadi dua kategori: dry cylinder liner dan wet cylinder liner.Liner silinder yang tidak bersentuhan dengan air pendingin di bagian belakang disebut dry cylinder liner, sedangkan lapisan silinder yang bersentuhan dengan air pendingin di bagian belakang adalah lapisan silinder basah. lapisan silinder kering memiliki ketebalan tipis, struktur sederhana, dan pengolahan yang nyaman.Lapisan tabung basah secara langsung bersentuhan dengan air pendingin, yang bermanfaat untuk pendinginan mesin dan ringan.