OEM 4TNE94 DIESEL ENGINE PISTON Dengan Pin Untuk YANMAR

Dengan persyaratan yang semakin ketat untuk tenaga, ekonomi, perlindungan lingkungan, dan keandalan mesin untuk seluruh mobil, piston telah berkembang menjadi produk berteknologi tinggi yang mengintegrasikan sejumlah teknologi baru, seperti material baru yang ringan dan berkekuatan tinggi, permukaan komposit silinder berbentuk khusus, lubang pin berbentuk khusus, dll., untuk memastikan ketahanan panas, ketahanan aus, panduan stabil dan fungsi penyegelan piston yang baik, mengurangi hilangnya pekerjaan gesekan mesin, mengurangi konsumsi bahan bakar Kebisingan dan emisi.Untuk memenuhi persyaratan fungsional di atas, lingkaran luar piston biasanya dirancang sebagai lingkaran luar berbentuk khusus (cembung ke elips), yaitu penampang tegak lurus sumbu piston adalah elips atau elips yang dimodifikasi, dan ovalitas berubah sepanjang arah sumbu menurut aturan tertentu (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1), dan akurasi ovalitas mencapai 0,005mm;Kontur luar dari profil longitudinal piston adalah kurva pas dari fungsi urutan yang lebih tinggi, dan akurasi kontur adalah 0,005-0,01 mm;Untuk meningkatkan daya dukung piston dan meningkatkan tenaga mesin, lubang pin piston beban tinggi biasanya dirancang sebagai kerucut bagian dalam mikro atau permukaan lengkung tegangan normal (lubang pin berbentuk khusus).Akurasi dimensi lubang pin mencapai IT4 dan akurasi kontur 0,003mm.

Karena piston mesin pembakaran dalam bekerja di bawah kondisi suhu tinggi, tekanan tinggi, dan beban tinggi, persyaratan piston relatif tinggi, sehingga klasifikasi piston mesin pembakaran dalam terutama dibahas.

1. Menurut bahan bakar yang digunakan, dapat dibagi menjadi piston mesin bensin, piston mesin diesel, dan piston gas alam.

2. Menurut bahan piston, dapat dibagi menjadi piston besi cor, piston baja, piston paduan aluminium, dan piston gabungan.

3. Dapat dibagi menjadi piston pengecoran gravitasi, piston pengecoran pemerasan dan piston penempaan sesuai dengan proses pembuatan piston kosong.

4. Menurut kondisi kerja piston, piston dapat dibagi menjadi piston tidak bertekanan dan piston bertekanan.

5. Menurut penggunaan piston, mereka dapat dibagi menjadi piston mobil, piston truk, piston sepeda motor, piston laut, piston tangki, piston traktor, piston mesin pemotong rumput, dll.